18.09.2019

Новый каталог 2018

Вышел новый каталог стальных дисковых колес, выпускаемых компанией Maxion Wheels. В каталоге представлены модели ассортиментного ряда 2018-2019 годов для грузовых автомобилей, автобусов и прицепов

Освоено производство новых моделей колес для прицепов:

Типоразмер 19,5x14,00:
с восемью крепежными отверстиями М22

# 2890178 (вылет 0мм) - вес 42 кг, максимально разрешенная нагрузка 5000 кг
# 2890184 (вылет 120мм) - вес 41 кг, максимально разрешенная нагрузка 5150 кг

Вес колес снижен на 2 кг по сравнению с моделями предыдущего поколения, а максимально разрешенная нагрузка на 500 кг выше предыдущего значения

Началось производство новых моделей колес для грузовых автомобилей:

Типоразмер 22,5x7,50:
с восемью крепежными отверстиями М20

# 2920908 (вылет 140мм) - вес 35,5 кг, максимально разрешенная нагрузка 3350 кг
# 2920915 (вылет 147мм) - вес 34,5 кг, максимально разрешенная нагрузка 3250 кг

с десятью крепежными отверстиями M22
# 2920909 (вылет 152мм) - вес 32,5 кг, максимально разрешенная нагрузка 3750 кг
с фаской на крепежных отверстиях для использования конусных гаек или шайб и центровки по шпилькам M22 DS36
# 2920910 (вылет 152мм) - вес 32,5 кг, максимально разрешенная нагрузка 3750 кг

25.01.2019

2920899 - новая модель колеса типоразмера 22,5x11,75 с вылетом 120мм

Компания Maxion Wheels начала производство новой модели колеса для грузовых автомобилей и прицепов с осями, оборудованными дисковыми тормозами. Размер нового колеса 22,5x11,75, вылет 120 мм, каталожный номер - 2920899

Благодаря внесенным в его конструкцию изменениям, максимально разрешенная нагрузка на одно колесо увеличилась на 500 кг и составляет теперь 5500 кг. Это означает, что вес груза трехосного прицепа может быть увеличен на 3 тонны. При этом вес самого колеса практически не изменился и составляет 43 кг

Результаты испытаний новой модели колеса, проведенные по методике Европейской ассоциации производителей колес EUWA ES-3.11, показали полное соответствие требованиям ассоциации

Колесо 2920899 может быть установлено на старые модели грузовых автомобилей, на те оси, где требуется установка колес типоразмера 22,5x11,75 с вылетом 120 мм

Поставки колес 2920899 в Россию начались в январе 2019 года и в настоящее время доступны для отгрузки со склада

Компания Maxion Wheels постоянно повышает качество и улучшает технические характеристики выпускаемых стальных колес, стараясь максимально оперативно реагировать на запросы потребителей своей продукции

21.08.2017

Новая модель колеса типоразмера 22,5x11,75 с вылетом 135мм

На смену модели 2920815 приходит модель 2920842

Благодаря улучшенному дизайну колеса новая модель весит меньше старой на 0.5 кг: 42 кг вместо 42.5 кг

Новая модель успешно прошла все испытания на соответствие требованиям стандартов Европейской ассоциации производителей колес (EUWA)

Колесо 2920842 может быть установлено на старые модели грузовых автомобилей, на те оси, где требуется установка колес типоразмера 22,5x11,75 с вылетом 135 мм

Поставки колес 2920842 в Россию начались в августе 2017 года и в настоящее время доступны для отгрузки со склада

Компания Maxion Wheels ведет непрерывную работу по повышению качества и улучшению технических характеристик выпускаемой продукции и по праву является мировым лидером в производстве стальных дисковых колес

21.10.2016

Новый каталог 2016-2017

Вышел новый каталог стальных дисковых колес, выпускаемых компанией Maxion Wheels, являющейся в настоящий момент структурным подразделением холдинга Iochpe-Maxion. В каталоге представлен ассортиментный ряд моделей для грузовых автомобилей, автобусов и прицепов, которые будут выпускаться в 2016-2017 годах.

Началось производство новых моделей колес для автобусов и седельных тягачей:

Типоразмер 22,5x8,25

с вылетом 152 мм
в 2016 году # 2920754 - вес 35,5 кг с максимально разрешенной нагрузкой 3750 кг
в 2017 году # 2920803 - вес 33,5 кг с максимально разрешенной нагрузкой 3750 кг

с вылетом 157 мм
в 2016 году # 2920750 - вес 35,5 кг с максимально разрешенной нагрузкой 3750 кг
в 2017 году # 2920804 - вес 34 кг с максимально разрешенной нагрузкой 3750 кг

Типоразмер 22,5x9,00

# 2920793 - вес 34,5 кг с максимально разрешенной нагрузкой 4250 кг

Освоено производство новых моделей колес типоразмера 22,5x11,75 с вылетом 120мм и 135мм максимально разрешенная нагрузка для которых составляет теперь 5000 кг.

30.09.2015

Новые дисковые колеса с посадочным диаметром 22,5 дюйма и шириной обода 8,25 и 9,00 дюймов

Компания Maxion Wheels сообщила о начале производства дисковых колес типоразмеров 22,5x8,25 и 22,5x9,00 с улучшенными характеристиками

В типоразмере 22,5x8,25 вместо моделей предыдущего поколоения 2920758 и 2920688 будут производиться модели 2920750 и 292754

Вес новых моделей уменьшен на 1,5 кг и составляет теперь всего 35,5 кг.

Максимально допустимая нагрузка на колесо, при которой возможна его эксплуатация, не изменилась и составляет 3750 кг при максимально разрешенной скорости 130 км/час

В типоразмере 22,5x9,00 вместо модели предыдущего поколоения 2920774 будет производиться модель 2920738

Вес новой модели уменьшен на 0,5 кг и составляет теперь всего 36 кг.

Максимально допустимая нагрузка на колесо, при которой возможна его эксплуатация, не изменилась и составляет 4250 кг при максимально разрешенной скорости 130 км/час

15.06.2015

Новые дисковые колеса 8,5x24 # 2240202

Компания Maxion Wheels на своем заводе в индийском городе Пуна освоила выпуск дисковых колес с посадочным диаметром 24 дюйма для бескамерных шин

Колеса имеют неразборный обод с шириной 8,5 дюймов с двумя 5 градусными посадочными полками и стандартным внешним вентилем V3-20-4 alive. Колеса предназначены для монтажа на них бескамерных шин типоразмера 325/95R24

Максимально допустимая нагрузка на колесо, при которой возможна его эксплуатация, составляет 5000 кг, что на 500 кг больше чем у аналогичного колеса для камерных шин

Колеса выпускаются под маркой HL6 и поставляются как на сборочные конвейеры ведущих мировых производителей грузовых автомобилей так и на вторичный рынок

Новая модель успешно прошла все испытания на соответствие требованиям стандартов Европейской ассоциации производителей колес (EUWA) и уже доступна на российском рынке

21.07.2014

Новый каталог 2014-2015

Вышел новый каталог стальных дисковых колес, выпускаемых компанией Maxion Wheels, являющейся структурным подразделением холдинга Iochpe-Maxion
В каталоге представлен ассортиментный ряд моделей для грузовых автомобилей, автобусов и прицепов, которые будут выпускаться в 2014-2015 годах

Ассортиментный ряд расширен за счет запуска в производство новых моделей колес размера 17,5x6,75 для низкорамных прицепов:
# 2870173
# 2870174
# 2870175
# 2870176

Началось производство новых моделей колес размеров 22,5x7,50 и 22,5x8,25 с разным типом центровки для автобусов Irisbus:

# 2920710 - с центровкой по ступице
# 2920736 - с центровкой по шпилькам

# 2920709 - с центровкой по ступице

10.07.2014

Новые модели дисковых колес для низкорамных прицепов

Компания Maxion Wheels в 2014 году прекращает выпуск устаревших моделей стальных дисковых колес для низкорамных прицепов размера 17,5x6,75.
В производство запущены новые модели данного размера, обладающих значительно улучшенными эксплуатационными характеристиками:

# 2870173 замена # 2870156
# 2870174 замена # 2870155
# 2870175 замена # 2870118
# 2870176 замена # 2870163

Вес вышеперечисленных колес теперь составляет 23,5 кг, что на 3,5 кг меньше чем вес колес того же размера, выпускавшихся до этого. При этом максимально допустимая нагрузка, при которой возможна эксплуатация данных колес, осталась неизменной и составляет 3000 кг.

02.04.2012

Новый каталог 2012-2013

Вышел новый каталог продукции компании Maxion Wheels, являющейся структурным подразделением холдинга Iochpe-Maxion.

Ассортиментный ряд расширен за счет запуска в производство новых моделей размеров 22,5x9,00:
# 2920691; # 2920697; # 2920640; # 2920689

Данные колеса весят 39 кг, что на 2 кг меньше , чем колеса того же размера, выпускавшиеся до этого. При этом максимально допустимая нагрузка, при которой возможна эксплуатация этих колес, осталась неизменной и составляет 4000 кг.

Моделей размера 22,5x11,75:

# 2920693; # 2920687; # 2920695

Максимально допустимая нагрузка, при которой возможна эксплуатация этих колес составляет 5000 кг, что на 500 кг превышает ее значение при котором могли быть использованы колеса того же размера выпускавшиеся ранее.

Существенно расширился ассортиментный ряд колес в размере 22,5x14,00 предназначенный для монтажа бескамерных шин с посадочным диаметром 22,5 дюйма с шириной протектора не менее 415 мм

Новые модели:
# 2920659; # 2920660; # 2920657

Две новых модели имеют максимально допустимую нагрузку 5600 кг, а одна (2920660) - 6000 кг.

12.08.2011

Замена колес для камерных шин 16" на колеса для бескамерных шин 17,5" на грузовых автомобилях

Торговый дом "Шины и Каучуки" начинает поставки на Российский рынок дисковых колесHAYES LEMMERZдля грузовых автомобилей и автобусов HYUNDAI под бескамерную резину с посадочным диаметром 17,5"

Для грузовых автомобилей на шасси HD-72 предлагается комплект:

бескамерная автошина MATADOR
215/75R17,5 FR-3 - для направляющей оси или
215/75R17,5 DR-3 - для ведущей оси

стальное дисковое колесо HAYES LEMMERZ
6.00x17.5

Историческая справка

Когда Южнокорейский производитель грузовых автомобилей и автобусов - компания HYUNDAI приняла решение о продвижении своей продукции на Европейский рынок, ей пришлось обратиться в HAYES LEMMERZ для того, что бы последняя разработала дисковые колеса подходящие под оси грузовиков и автобусов HYUNDAI для бескамерных автошин. Дело в том, что в Европе уже тогда действовали нормы безопасности EURO 3, которые предполагают использование на грузовых автомобилях и автобусах общего пользования (не спецтехники) только неразборных дисковых колес и бескамерных автошин. В Азии и других странах третьего мира еще использовали камерные шины для грузовых автомобилей и именно поэтому большинство своей техники для местного рынка HYUNDAI комплектует именно камерными шинами. Кроме этого Азия и Европа разошлись в подходах к конструированию осей грузовых автомобилей. Камнем преткновения стали размеры ступицы, а так же расположение и размер шпилек на ней

Перед HAYES LEMMERZ стояла непростая задача с которой, тем не менее, компания блестяще справилась, разработав и выпустив колесо с требуемой схемой крепления к ступице, сделав приход азиатского производителя техники на европейский рынок реальным